Commence ses études en 1850 à Vienne, puis à Karlsruhe, employé à la Maschinenbauanstalt de Karlsruhe, puis en 1861 chez Sulzer à Winterthur. Devient associé de la firme Martini & Tanner à Frauenfeld (Thurgovie) en 1863, où il produit des machines à relier les livres.
Il devient citoyen suisse en 1869.432
Constructeur d'automobiles. Ses fils Adolph et Max commencent à produire des autos à Frauenfeld en 1897, puis une nouvelle fabrique d’automobiles Martini est construite à Saint-Blaise en 1903. Les premières voitures sont sous brevet Rochet-Schneider. En 1924, l’Allemand Walther Steiger devient actionnaire majoritaire. Environ 3500 voitures ont été produites au total jusqu’à l’arrêt de la production en 1934. Les Martini étaient des voitures luxueuses. Fiedrich dépose aussi un brevet de fusil (Martini-Henry) se chargeant par la culasse.80,5
Voir aussi http://www.deutsche-biographie.de/sfz58692.html#plcontent