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Auto | Modèle | Année | Album | Page |
---|---|---|---|---|
Jeep Willys | - | 1943 | Au pays de l'or noir | 17 |
Jeep Willys | - | 1946 | Objectif Lune | 41 |
Morris | 10/4 | 1934 | L'oreille cassée | 37 |
Land Rover | 109 | 1971 | Tintin et les Picaros | 25 |
Fiat | 1100 | 1953 | Coke en stock | 13 |
MG | 1100 | 1962 | L'île noire | 30 |
Zil ou Mercedes (inspiration) | 111 ou 600 | 1972 | Tintin et les Picaros | 20 |
Renault | 12 | 1970 | Tintin et les Picaros | 54 |
Fiat | 1400A | 1954 | L'affaire Tournesol | 17 |
Citroën | 15/Six cabriolet Chapron (inspiration) | 1956 | L'affaire Tournesol | 57 |
Mercedes | 170 S | 1952 | L'affaire Tournesol | 50 |
Mercedes | 170 V | 1938 | Coke en stock | 11 |
Mercedes | 180 | 1955 | L'affaire Tournesol | 13 |
Mercedes | 190 SL | 1958 | Coke en stock | 62 |
Citroën | 2 CV | 1952 | L'affaire Tournesol | 12 |
Citroën | 2 CV fourgonnette | 1952 | L'affaire Tournesol | 37 |
Rover | 2000 | 1964 | L'île noire | 30 |
Peugeot | 201 | 1931 | Au pays de l'or noir (0) | 34 |
Peugeot | 202 | 1949 | L'affaire Tournesol | 38 |
Peugeot | 203 | 1950 | L'affaire Tournesol | 13 |
Peugeot | 203 | 1950 | L'affaire Tournesol | 21 |
Peugeot | 203 familiale | 1950 | L'affaire Tournesol | 38 |
Moskvitch | 2140 | 1976 | Tintin et les Picaros | 54 |
Mercedes | 220 | 1952 | Tintin au Tibet | 8 |
Mercedes | 300 "Adenauer" | 1951 | L'affaire Tournesol | 28 |
Peugeot | 301T Camionnette | 1933 | Le secret de La Licorne | 35 |
Porsche | 356 A | 1956 | Coke en stock | 62 |
DKW | 3=6 | 1960 | Coke en stock | 62 |
DKW | 3=6 F 91 | 1954 | L'affaire Tournesol | 28 |
Renault | 4 CV | 1948 | L'affaire Tournesol | 38 |
Peugeot | 403 | 1955 | Les bijoux de la Castafiore | 56 |
Peugeot | 403 | 1956 | Coke en stock | 62 |
Peugeot | 404 | 1960 | Les bijoux de la Castafiore | 30 |
Citroën | 5 CV | 1923 | Au pays de l'or noir | 1 |
Fiat | 500 Topolino (Simca 5) | 1939 | Les sept boules de cristal | 46 |
BMW | 501 | 1954 | L'affaire Tournesol | 17 |
BMW | 502 | 1958 | Coke en stock | 62 |
Rover | 75 | 1954 | L'affaire Tournesol | 44 |
Simca | 8 (voir divers page 2) | 1939 | Les sept boules de cristal | 46 |
Citroën | 8 CV Rosalie | 1933 | L'affaire Tournesol | 38 |
Land Rover | 80 | 1950 | L'affaire Tournesol | 9 |
Scania-Vabis | 860 | 1935 | Le temple du soleil (0) | 5 |
MG | A | 1956 | Coke en stock | 62 |
Austin | A 50 Cambridge | 1954 | Tintin au Tibet | 8 |
Citroën | AC4F Ambulance | 1929 | Le lotus bleu | 11 |
? ? ? | Ambulance | Tintin en Amérique | 4 | |
? ? ? | Ambulance | Les cigares du pharaon | 62 | |
? ? ? | Ambulance | Le sceptre d'Ottokar | 39 | |
Citroën | Ami 6 | 1961 | Les bijoux de la Castafiore | 16 |
Lancia | Aprilia | 1948 | Au pays de l'or noir | 55 |
Simca | Aronde | 1954 | L'affaire Tournesol | 20 |
Opel | Ascona | 1970 | Tintin et les Picaros | 11 |
Lancia | Aurelia B 10 | 1951 | L'affaire Tournesol | 20 |
Lancia | Aurelia B 20 | 1952 | L'affaire Tournesol | 36 |
? ? ? | Autocar | L'affaire Tournesol | 13 | |
Saurer | Autocar | 1951 | L'affaire Tournesol | 11 |
DAF | Autocar Jonckheere | 1974 | Tintin et les Picaros | 54 |
So-Mo | Automitrailleuse | 1930 | Le lotus bleu | 28 |
Daimler | Automitrailleuse | 1948 | Coke en stock | 26 |
Chevrolet | Belair | 1955 | L'affaire Tournesol | 21 |
Chevrolet | Belair | 1956 | Coke en stock | 13 |
Plymouth | Belvedere | 1957 | Coke en stock | 62 |
Ford | Berline | 1937 | Au pays de l'or noir (0) | 11 |
Matford | Berline | 1938 | Le crabe aux pinces d'or | 44 |
Oldsmobile | Berline | 1955 | L'affaire Tournesol | 13 |
Chevrolet | Business coupé | 1935 | Les sept boules de cristal | 20 |
Citroën | C 6 G | 1932 | L'affaire Tournesol | 37 |
Amilcar | C6? | 1928 | Tintin chez les Soviets | 97 |
Vauxhall | Cabriolet | 1935 | L'île noire | 29 |
Ford | Cabriolet V8 | 1937 | Le sceptre d'Ottokar | 15 |
? ? ? | Camion | Le lotus bleu | 56 | |
Dodge | Camion | 1928 | L'île noire | 6 |
International | Camion | 1930 | Tintin en Amérique | 15 |
Miesse | Camion | 1930 | Le lotus bleu | 32 |
Dodge | Camion | 1940 | L'affaire Tournesol | 37 |
International | Camion | 1948 | Objectif Lune | 4 |
International | Camion | 1948 | Objectif Lune | 41 |
Chevrolet | Camion | 1950 | L'affaire Tournesol | 37 |
Chevrolet | Camion 3800 | 1951 | Tintin et les Picaros | 27 |
Renault | Camion AGC | 1938 | Les sept boules de cristal | 55 |
Ford | Camion citerne BB | 1935 | Le sceptre d'Ottokar | 17 |
Dodge | Camion COE | 1950 | Objectif Lune | 42 |
Renault | Camion Galion | 1950 | L'affaire Tournesol | 38 |
Hanomag | Camion L 28 | 1958 | L'île noire | 6 |
? ? ? | Camion laitier | L'affaire Tournesol | 11 | |
GMC | Camion militaire | 1945 | Au pays de l'or noir | 26 |
Miesse | Camion militaire | 1950 | L'affaire Tournesol | 60 |
Ford | Camion militaire BB | 1934 | L'oreille cassée | 43 |
Dennis | Camion pompiers | 1962 | L'île noire | 21 |
Peugeot | Camion Q3A | 1939 | L'affaire Tournesol | 27 |
Renault | Camion R4050 | 1954 | Coke en stock | 12 |
Bedford | Camion type QL | 1950 | On a marché sur la lune | 59 |
Ford | Camionnette glacier | 1935 | L'affaire Tournesol | 13 |
Amilcar | CC? | 1921 | Tintin chez les Soviets | 176 |
Studebaker | Champion | 1953 | L'affaire Tournesol | 17 |
? ? ? | Char bordure | L'affaire Tournesol | 58 | |
? ? ? | Coach | L'île noire | 7 | |
Chevrolet | Coach | 1932 | Le sceptre d'Ottokar | 49 |
Ford | Coach V8 | 1937 | Le secret de La Licorne | 31 |
Volkswagen | Coccinelle | 1953 | L'affaire Tournesol | 13 |
Volkswagen | Coccinelle | 1954 | L'affaire Tournesol | 20 |
Studebaker | Commander | 1947 | Au pays de l'or noir | 6 |
Studebaker | Commander | 1947 | Objectif Lune | 53 |
Studebaker | Commander DeLuxe | 1947 | Le temple du soleil (0) | 19 |
Amilcar | Compound | 1938 | Le crabe aux pinces d'or | 44 |
? ? ? | Conduite intérieure | Le lotus bleu | 9 | |
Ford | Conduite intérieure | 1949 | Objectif Lune | 6 |
Dodge | Coronet | 1949 | Objectif Lune | 4 |
Dodge | Coronet | 1949 | Objectif Lune | 1 |
Dodge | Coronet | 1953 | L'affaire Tournesol | 61 |
Hotchkiss | Coupé | 1912 | L'oreille cassée | 10 |
Ford | Custom Liine | 1955 | L'affaire Tournesol | 28 |
Berliet | Dauphine | 1936 | L'affaire Tournesol | 38 |
Renault | Dauphine | 1956 | Tintin au Tibet | 1 |
Renault | Dauphine | 1956 | Coke en stock | 2 |
? ? ? | Déménageuse | Les bijoux de la Castafiore | 17 | |
Chevrolet | Dépanneuse | 1936 | Au pays de l'or noir | 4 |
Ford | Dépanneuse | 1936 | Le crabe aux pinces d'or | 44 |
Citroën | DS 19 | 1958 | Coke en stock | 62 |
Panhard | Dyna | 1954 | Coke en stock | 2 |
Panhard | Dyna | 1954 | Coke en stock | 12 |
Buick | Eight Roadmaster | 1949 | Au pays de l'or noir | 56 |
Cadillac | Eldorado Brougham | 1957 | Coke en stock | 62 |
? ? ? | Fourgon | Tintin chez les Soviets | 106 | |
? ? ? | Fourgon cellulaire | Le sceptre d'Ottokar | 39 | |
Mercedes | Fourgonnette | 1961 | Les bijoux de la Castafiore | 30 |
Renault | Frégate | 1952 | L'affaire Tournesol | 34 |
Alfa-Romeo | Giulietta berline | 1955 | Coke en stock | 62 |
Alfa-Romeo | Giulietta berline | 1960 | Les bijoux de la Castafiore | 9 |
Renault | Goélette | 1954 | On a marché sur la lune | 60 |
Triumph | Herald cabriolet | 1959 | L'Île Noire | 29 |
Borgward | Isabella | 1955 | Coke en stock | 2 |
Messerschmitt | Kabinenroller | 1953 | Coke en stock | 62 |
Volkswagen | Kombi | 1952 | L'affaire Tournesol | 13 |
Mercedes | L 206 D | 1970 | Tintin et les Picaros | 11 |
Cadillac | La Salle (simplifiée) | 1935 | Le sceptre d'Ottokar | 27 |
? ? ? | Limousine | Tintin en Amérique | 11 | |
Ford | Limousine | 1935 | Le temple du soleil (0) | 11 |
Chevrolet | Limousine | 1935 | Le secret de La Licorne | 38 |
Buick | Limousine | 1936 | L'oreille cassée | 31 |
Buick | Limousine | 1936 | Les sept boules de cristal | 46 |
Buick | Limousine | 1936 | Les sept boules de cristal | 20 |
Ford | Limousine | 1939 | Au pays de l'or noir (1) | 16 |
Ford | Limousine | 1939 | Au pays de l'or noir (1) | 16 |
Ford | Limousine | 1948 | Au pays de l'or noir | 3 |
Mercedes | Limousine "Mannheim" | 1926 | Tintin chez les Soviets | 162 |
Buick | Limousine (Nuevo Rico) | 1936 | L'oreille cassée | 34 |
Ford | Limousine V8 taxi | 1937 | Les sept boules de cristal | 21 |
Chevrolet | Master Eagle ou Standard | 1935 | Le lotus bleu | 30 |
Ford | Mitrailleuse | 1936 | L'oreille cassée | 38 |
Jaguar | Mk I | 1956 | Coke en stock | 1 |
Jaguar | Mk I | 1956 | Coke en stock | 11 |
Jaguar | Mk I | 1956 | Coke en stock | 62 |
Jaguar | Mk X | 1962 | L'île noire | 8 |
Ford | Model T | 1920 | Tintin au Congo | 11 |
Harley-Davidson | Moto Electra Glide | 1972 | Tintin et les Picaros | 20 |
Gillet-Herstal | Motocyclette | 1931 | Le sceptre d'Ottokar | 13 |
Gillet-Herstal | Motocyclette 500 cc | 1930 | Les sept boules de cristal | 46 |
Honda | Motocyclette CD 50 | 1972 | Tintin et les Picaros | 1 |
Chrysler | New Yorker | 1955 | L'affaire Tournesol | 39 |
Renault | NN | 1926 | Le crabe aux pinces d'or | 45 |
Opel | Olympia | 1938 | Les sept boules de cristal | 45 |
Opel | Olympia | 1938 | Le secret de La Licorne | 39 |
Opel | Olympia d | 1938 | Le sceptre d'Ottokar | 14 |
Alfa-Romeo | P3 | 1934 | Les cigares du pharaon | 58 |
? ? ? | Phaeton (parade) | Tintin en Amérique | 62 | |
Rolls-Royce? | Phantom | 1929 | Le lotus bleu | 5 |
Renault? | Primaquatre ou Celtaquatre ? | 1936 | L'oreille cassée | 10 |
Humber | Pullman | 1937 | L'île noire | 8 |
Volvo | PV 444 | 1954 | Coke en stock | 62 |
Renault? | Reinastella | 1931 | Le lotus bleu | 52 |
Opel | Rekord | 1953 | L'affaire Tournesol | 13 |
Opel | Rekord | 1955 | Coke en stock | 62 |
Opel | Rekord | 1961 | Les bijoux de la Castafiore | 16 |
Oldsmobile? | Roadster | 1932 | Le lotus bleu | 27 |
Ford | Roadster | 1936 | Tintin en Amérique | 54 |
Piaggio | Scooter Vespa | 1953 | L'affaire Tournesol | 13 |
Piaggio | Scooter Vespa | 1955 | L'affaire Tournesol | 38 |
Chrysler? | Six | 1931 | Le lotus bleu | 52 |
Packard | Six | 1938 | Tintin en Amérique | 12 |
Morris | Six | 1948 | Tintin au Tibet | 8 |
Morris | Six | 1952 | Au pays de l'or noir (2) | 16 |
Morris | Six | 1952 | Au pays de l'or noir (2) | 16 |
Packard | Six Coupé Opera | 1938 | Le sceptre d'Ottokar | 40 |
Graham? | Special Six (inspiration) | 1935 | Tintin en Amérique | 11 |
Jeep Willys | Station wagon pompiers | 1952 | L'affaire Tournesol | 27 |
Ford | Taunus | 1952 | L'affaire Tournesol | 28 |
Checker | Taxi | 1930 | Tintin en Amérique | 4 |
Austin | Taxi | 1932 | L'île noire | 7 |
Hanomag | Tempo Hanseat Dreirad | 1950 | Coke en stock | 11 |
Hanomag | Tempo Matador | 1950 | Coke en stock | 11 |
Mercedes | Torpedo | 1925 | Tintin chez les Soviets | 50 |
Lincoln | Torpedo boattail | 1926 | Les cigares du pharaon | 43 |
Ford | Torpedo V8 | 1937 | Le sceptre d'Ottokar | 31 |
Triumph | TR 3a | 1957 | Coke en stock | 62 |
Citroën | Traction | 1938 | Les sept boules de cristal | 17 |
Citroën | Traction 11 BL | 1952 | L'affaire Tournesol | 37 |
Citroën | Traction 11B | 1949 | Objectif Lune | 53 |
Citroën | Traction 11BL | 1936 | L'oreille cassée | 25 |
Citroën | Traction 15 Six | 1952 | L'affaire Tournesol | 26 |
Bugatti | Type 37 | 1928 | Tintin en Amérique | 16 |
Bugatti | Type 52 jouet | 1930 | Au pays de l'or noir | 36 |
Cadillac | Type 75 Convertible | 1938 | Tintin au Tibet | 8 |
Standard | Vanguard Phase 1 | 1948 | Tintin au Tibet | 8 |
Ford | Vedette | 1954 | L'affaire Tournesol | 37 |
Ford | Vedette Abeille | 1951 | L'affaire Tournesol | 38 |
Latil | Véhicule militaire | 1914 | Tintin chez les Soviets | 120 |
Isetta | Velam | 1957 | Coke en stock | 62 |
Vauxhall | Velox | 1954 | Tintin au Tibet | 8 |
Simca | Versailles | 1956 | Coke en stock | 11 |
Simca | Versailles | 1956 | L'affaire Tournesol | 34 |
Renault | Vivaquatre KZ11 | 1933 | Le crabe aux pinces d'or | 8 |
Lincoln | Zephyr | 1938 | Les sept boules de cristal | 54 |
Ford | Zephyr MK III | 1962 | L'île noire | 7 |
L'année de production de certaines des voitures est approximative, généralement à trois ans près. Quelques véhicules difficiles à identifier sont marqués par le signe ? ? ?. Les véhicules suivis d'un point d'interrogation sont de marque douteuse ou inconnue. Cette liste n'inclut pas les images publicitaires de Citroën. Voir les détails, de plus grandes images et les photos des vraies voitures sur la page 1 et sur la page "Tout". The production year of some of the cars is approximate, within about three years.
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Mise à jour 17 décembre 2018 — 214 véhicules | Liste établie par François de Dardel (2003-2018) |